刷新重卡补能速度 宇通率先推出行业首个“闪充”解决方案

与市场占有率快速攀升的新能源乘用车相比，新能源商用车在补能方面面临更多挑战，尤其是新能源重卡充电慢、充电难问题较为凸显。面对新能源商用车补能焦虑，宇通再次放出“大招”。

1月17日，宇通重卡在河南郑州发布新能源重卡行业首个“闪充”整体解决方案。宇通重卡方面介绍称，这一方案能解决包含宇通重卡在内的几乎所有商用车、乘用车的充电需求。

充电速度提升20％

“闪充”方案能够领先行业多少？宇通用数字说明了一切。

宇通重卡新能源技术部部长李嘉告诉记者，包括乘用车在内，目前新能源汽车主流快充模式中，充电电流一般是单枪250A、双枪400A，通过车桩匹配实现双枪500A。而宇通重卡发布的单枪300A、双枪600A、三枪900A整体解决方案，单枪的充电能力较行业主流水平高出50A，即20％，考虑到商用车电压平台大概在600V以上，相当于单枪功率增加30～40kW，一个小时多充40kWh左右电量。

当前，随着电池能量密度提升，以及用户续驶里程需求增加，越来越多的大电量新能源商用车投放市场，例如宇通重卡最新推出的528/600kWh自卸车。如果是双枪500A，那么一小时能充到350～400kWh电。一旦车辆配装的电池容量在500kWh以上，就无法实现一小时内快速充电这种需求。这也是宇通推出“闪充”解决方案的重要原因。

从实际出发综合考虑客户的运营场景、充电需求及成本，宇通最终选择推出的是三枪900A的高性价比方案，能兼顾客户前期充电基础设施的投入成本和充电效率。以宇通528/600kWh自卸车为例，匹配双枪600A／三枪900A，采用宇通自制大功率充电桩，充电功率最大可达600kW。

为保障在寒冷区域的正常充电，宇通还开发了远程预约加热功能，使电池温度快速达到最佳充电MAP，以进一步缩短充电时间。

适配多种场景

在宇通的品牌理念中，有一句话叫“因客户需求而生，为解决痛点而兴”。针对客户不同需求，宇通“闪充”可为客户提供不同场景的综合解决方案。

面对没有固定场地、使用公共充电桩但其单桩功率不足这一情况，宇通开发了双桩同充技术，1辆车可使用2台充电桩进行充电，将充电功率提升1倍。这并不局限于宇通自家的充电桩，也可使用其他品牌充电桩。

面对有场地，但场地面积小的情况，宇通可以提供大功率充电桩，有400kW、800kW等不同规格的充电桩，可实现单枪300A、双枪600A的充电能力，充电速度提升20％。

宇通还可根据客户的业务场景、车辆数量，提供多元化充电桩采购方案，在有效降低采购成本的基础上，满足车辆高效运营。截至目前，宇通的充电桩已实现120～800kW全覆盖，可以根据客户运营场景匹配合适的充电桩配置方案。

值得注意的是，宇通现有的充电桩可以兼容后续的大电量车型。李嘉举例道，如果客户此前已经购置了宇通320kW的双枪充电桩，那么车辆方面，宇通会考虑给客户推荐拥有3个充电插座的车型，从而使用两台现有充电桩充电，来实现900A的快充快补，而不需要特意再购置更大功率的充电桩，这样有助于节省成本。

宇通集团充电技术工程师杨国森还提到“闪充”方案的另一个优势。原本的双枪充电或三枪充电必须插入后同时启动，但根据新方案，多枪充电具有较高兼容性和适用性，充电过程中可根据实际需要，随时插入、断开任意一把充电枪而不影响其他充电枪的正常工作。

车辆方面，宇通重卡标配独立双充功能，充电桩单桩功率满足的情况下，可实现单桩双枪500A或600A，节省充电时间15分钟。这对于提升车队运营效率显然极有帮助。目前，宇通重卡可以提供528kWh和600kWh的自卸车以及513kWh底置换电牵引车。

零部件＋整车强强联手

“闪充”解决方案的推出，是宇通多年来产业链布局能力的综合体现。李嘉告诉记者，在充电补能领域，宇通十几年来一直在做相关基础性研究，例如充电倍率、电池及整车热管理、充电枪及插座的材质和压接工艺等，在有了充电桩、插座、电池、整车等各方面技术突破后，才有了单枪300A、双枪600A这样的成果。

在这一过程中，宇通有分别独立的零部件公司来支撑这些业务，宇通集团新能源研究院电气及热管理专业经理王熙熙进行了具体介绍。其中，电池方面有深澜动力，可进行包括电池管理系统、电池安全等在内的一系列技术创新；电驱方面有智驱科技，是一家以新能源驱动系统研发为主业的科技公司，其研发的驱动电机多合一控制器集成有配电单元可支撑大功率充电业务；充电桩方面有闪象新能源，无论是风冷充电桩，还是后续的液冷充电桩，甚至是无线充电系统，都是依托闪象新能源进行研发；热管理方面有海威科技，可实现-40℃～60℃全温域电池管理；高压电连接方面有精益达，相关先进材料及超声波焊接工艺等的研发攻关就是依托于该公司。

正是有了上述5家零部件公司的原始创新能力加持，以及与整车板块的强强联合，才有了整套“闪充”系统方案的诞生。这一方案适用于配装磷酸铁锂电池的重卡、轻卡、客车等宇通全系列新能源产品，其中重卡尤为适用，典型使用场景包括城市渣土车、港口及矿山运输车辆等，这些场景的运营强度大，且运营路线相对灵活，对于快速补能的需求更急迫。

深耕新能源商用车领域近30年，宇通掌握了自主三电系统在内的新能源核心科技。“闪充”解决方案的推出，是其在补能领域交出的最新答卷，但不是最终答卷，期待宇通未来还会有更多尖端科技运用到车辆上。