宇通赋能公交思辨

6月18日，“2024公共交通美好中国行”论坛在甘肃兰州举行。与会嘉宾探讨了公共交通领域当前面临的主要问题，并为公交如何高质量发展提出了建议。

双轮驱动下公交行业迎来新机遇

今年3月，国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》的通知。6月7日，交通运输部等13部门又再次印发《交通运输大规模设备更新行动方案》，提出实施城市公交车电动化替代，鼓励老旧新能源公交车及动力电池更新，积极推广小型化公交车辆、低地板及低入口城市公交车辆，鼓励各地推动10年及以上老旧城市公交车辆更新。

交通运输部管理干部学院博士、副教授李德慧表示，近年来，在城市公共交通供给能力不断增强、高品质服务体系不断完善、绿色出行的政策驱动等背景下，公共交通行业取得了较大成就，但同时也面临一些问题。

首先就是客流下降突出。李德慧分析，2023年全国城市公交客运量较2019年疫情前水平尚有差距。并且在城市轨道交通、网约车、顺风车、共享单车等出行方式快速发展的背景下，公交客流市场受此影响下降明显。

其次在运营方面，公交服务吸引力和竞争力不足，难以满足公众多样化出行需求。目前公交企业普遍经营业务单一，难以对公交业务形成有力反哺。

李德慧提出，为破解上述难题，公交行业还需从中央到地方再到企业三方紧密联动起来，由中央牵头出台相关政策，地方快速落实，企业积极推动执行，以“新质生产力”为公交高质量发展注入新动能。

与此同时，政府也大力鼓励金融机构为行业提供更加优惠的贷款和融资支持，这些政策的实施将进一步推动行业发展。上海邑途交通咨询公司总经理、世行交通项目顾问专家王园园，从城市公交可持续发展角度深度分析了公交行业的发展趋势、政策环境、当前困难及解决方案。他指出，路权是公交行业的重要生产资料，也是公交经营权资产价值的重要支撑，他建议相关公交企业在扩大业务类型、增加业务范围、调整运营车辆、增加线路灵活性等方面做文章。

公交企业亟需转型升级

当前，在我国城市公共交通领域涌现出诸多优秀运营企业，它们经过实际探索，积累了宝贵的运营经验，也为行业高质量发展提供了参考。

临沂公交集团党委书记、董事长李晓宁在分享中表示，作为服务市民出行最基础单元，临沂公交集团始终坚持以人民为中心发展理念，坚持需求导向、问题导向，从公众视角优化公共服务，在运营好常规线路的同时，积极做加法，实行跨界融合策略，如“公交＋文旅”、“公交＋美食”、“公交＋打卡”等创新模式，让公交不再刻板守旧，更有活力，真正实现公交叫好又叫座。

此外，临沂公交开拓创新运营模式，由“人等车”变“车找人”。首先，通过助学专线畅通上学路，先后为29所中小学开通58条助学公交线路，日均客流1.2万人次；二是创新“公交＋微循环”运营模式，自2023年开始先后开通6条微循环公交线路，摆脱公交站点制约，填补市民就医、赶集、逛街等出行难题，让公众出行有了更多选择；三是推行响应式停靠新模式，以乘客需求为导向，减少无乘客上下起步停车环节，提升公交车通行效率，减少运营车辆周转时间，乘客平均候车时间缩短2～3分钟。

在构建城市充电网络方面，临沂公交集团自2015年开始，专注临沂市场充电站规划、建设、运营，采用特来电群充充电策略，功率池共享方案，按照运营场景构建公交充电网、公共充电网、物流充电网、小区充电网及企事业园区充电“五张网”，打造市区“一公里”充电圈。截至目前，已建成397座充电站和4221台充电桩，累计充电量达2.44亿千瓦时，充电次数达967万次，2023年实现利润680万元。

绍兴市公共交通集团有限公司党委书记、董事长尉丽君表示，城市公交的发展目前进入新阶段，要从管理做精、业态做新、资源做优、市场做活角度出发，推进构建“公益性＋市场化”的现代公交运营模式，做足“公交＋”的文章。她认为，自动驾驶是未来公交发展的必由之路，响应式服务是发展方向，发展差异化、特色化公交线路是未来公交的重要组成部分，“公交＋轨道＋慢行”融合发展是未来公交串联起公众便捷出行的服务重点。

全面赋能公交行业高质量发展

作为客车行业领先企业，宇通客车以前瞻性的眼光和视野，积极思考如何满足公共出行更加多元化的出行需求，如何推动公交行业高质量发展。

宇通客车股份有限公司国内营销副总监李冬林表示，对宇通而言，新质生产力代表着从客户需求出发，实现更新的科技应用、更快的技术迭代、更强的创新驱动。宇通将不断推出符合时代要求的高质量产品、服务和解决方案，帮助公交企业提升运营管理水平，提高服务能力，从而向政府、社会、公众展现更大的价值，创造更好的社会效益。

为响应以旧换新政策，宇通推出一揽子整体解决方案。在汽车金融方面，宇通提供短期、中长期信贷、租赁、电票、保理等多种形式的融资方案，为客户解决购车、建站等产业链融资难题；在充电桩建设方面，宇通有场站规划、承建、充电机供应、维保等一站式服务，提供最优车桩配比及充电运营方案，让客户收益更高、风险更低；在服务方面，宇通在行业独创一站式直服模式，打造“一主＋三辅”的服务模式，全方位消除客户购车的后顾之忧，有效降低运营成本，提升车辆的可靠性和出勤率；在二手车置换方面，宇通通过旧车置换回购，拓宽新车采购资金来源。

活动现场，宇威E10 PRO、宇畅E7、宇萌E6S 2.0等产品亮相，这些车辆以大空间、大运力、适老化、智能化和绿色节能等优势，塑造现代化公共出行细分领域标杆产品。

面对新时代公众需求，宇通8米长轴距公交——宇光E8 领享版正式发布。依托睿控E平台，宇光E8 领享版的性能实现全面提升，整车能耗降低10％以上。作为一款8米长轴距＋“0”后悬城市客车，宇光E8 领享版采用低地板设计，便捷老幼乘客上下车。车内拥有智能管家全方位保护、多元化交互系统、360°环视、碰撞预警系统、智能监控等契合公交运营场景的智能化功能，将城市客车的智能化水平不断提高。

此外，宇通在公共出行领域，始终以前瞻的视角，用技术赋能产品，目前已形成宇威、宇光、宇萌、宇畅系列化产品，覆盖“快-干-支-微-专”全场景出行方案，解决多元化公共出行需求。未来，宇通客车将持续以客户为中心，用创新科技升级新产品，为客户和社会创造价值。