宇通“新三电”赋能公路出行,领航绿色新时代
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2024.04.15
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宇通客车
“三电系统”作为新能源车辆的核心技术,决定着车辆的整体性能和能效水平,宇通新一代新能源三电系统,历经25年技术沉淀,再次引领公路出行产品迈进新时代!
超强防护 高集成高比能电池系统
新一代 高效轻量化集成式电驱动桥
行业首台量产 碳化硅多合一控制器
从能效、体积、重量、安全等多方面综合提升,升级产品性能,打造品质出行。
效率更高
“新三电”电机、电池、电控全新升级,制动能量回收效率高达77%,整车综合能耗降低15%以上
以更低能耗,实现更长续航;大功率独立双充系统,充电时间最快可缩短50%,并且兼容市场各大品牌充电桩,运营效率成倍提升。
体积更小
宇通“新三电”高集成高比能电池,电池空间较上代产品最大节约40%;高效轻量化集成式电驱动桥,采用齿轮传动“V”型布置技术方案,底盘布置空间节约30%以上,车厢空间更大化,载客量更多,驾乘体验更舒适。
重量更轻
宇通新一代三电系统,硬件深度集成,软件功能融合,“新电池”实现整车最大降重400kg、“新电驱”系统降重49%、“新电控”重量比行业主流降低50%,支撑整车重量更轻,运营效率更高。
更安全更可靠
高集成高比能电池系统,壳体一体化高度密封防护设计,全球行业最极限防水技术,2米水深浸泡72小时电池箱不进水,电池上盖1300度30分钟不烧穿,IP6K9K防护等级,运行更安全。
以技术创新为产品增色
宇通新一代三电系统强势赋能,助力宇通C8E 跨界版、C11E 2023款、C12E 2024款焕新升级,为乘客带去更好的出行体验,给企业带去更高的运营效益!
宇通C11E 2023款 以领先之道 引领品质迭代
宇通C11E 2023款搭载BMS电池管理系统,能够实现电量的精准控制,让每一度电都真正用到“刀刃上”,176kWh电量可续航210-240km(满载开空调工况),一次充电,满足一天运营。
高精度电池状态估算技术的应用,可准确判断电池的剩余电量,缓解里程焦虑,实现营运无忧。整车轻量化技术升级优化,比行业同级整备质量轻900kg,电耗降低29%,能耗更低、安全系数更高,助力企业营运,降本增效!
宇通C12E 2024款 以超强实力满足多场景营运
宇通C12E 2024款,搭载宇通独家“闪充”科技,标配双枪充电口,相对单充,20%~80%SOC充电时间从65分钟缩短至38.6分钟,补电更快捷,运营更高效!
标配:车道保持辅助系统(LKA)
当车辆偏离车道时,系统可主动介入转向控制,纠正车道,减少因疲劳、分心等导致的事故。
标配:自动紧急制动(AEB)
系统自动识别碰撞危险,主动减速制动,避免或减轻碰撞损失,行车更安全,驾乘体验、安全保障全面升级。
宇通C8E 跨界版 融合运营集大成之作
宇通C8E 跨界版搭载行业首创的集成式电驱桥——E驱系统,系统降重49%以上,底盘布置空间节约30%以上,整车综合能耗降低15%以上,行李舱空间相较行业统计扩容68%,一车多用超全能,助力多元化经营。
公路+公交双公告,可选前中门设计,大行李舱满足更多载货需求,赋能运游融合新场景,客货邮绿色新选择,实现运营效率最大化,助力企业增收创收。
作为客车行业的中坚力量,宇通客车集产品研发、制造与销售为一体,宇通全球客车销量多年位居第一,累计销量达到18万辆。未来,宇通将继续以三电核心技术驱动,持续加大产品投入研发与创新,用前沿科技让绿色交通惠及全球每一个人。