首批高速扁线电机电驱桥交付及车辆下线仪式

围绕“打造新一代电动底盘平台，支撑宇通下一代新能源整车产品达到全球一流水平”的总体目标，设计院底盘新能源部联合轻卡技术中心、智驱科技和底盘事业部开发的基于高速扁线电机的电驱桥方案大幅提升了系统效率和功率密度，支撑整车产品市场竞争力。

2023年12月26日，举行了首批高速扁线电机电驱桥交付及车辆下线剪彩仪式，宇通轻卡董事长总经理晁莉红、底盘事业部副总经理智驱科技董事长李师上台为车辆剪彩。

轻卡公司技术中心总监王骞在发言中介绍，按照集团 “客车带动卡车，整车带动零部件”的经营战略，轻卡公司在二代产品的开发过程中，与集团各零部件企业紧密合作，充分发挥整车与零部件资源优势，围绕：“以客户为中心，以市场为导向”的方针政策，攻坚克难，在行业内率先推出搭载电动底盘的二代轻卡产品。通过搭载深澜一体化电池包、智驱电机、精益达电驱桥等三电核心零部件，实现整车产品在安全、节能、可靠等方面跨越式升级，技术全面领先行业主流竞品。轻卡市场正处于行业变革期，行业巨头和新兴势力均在大力布局，快一步是蓝海，慢一步就是红海。为确保集团商用车战略转型落地，轻卡公司将围绕 “更商用、更耐用、更好用”的产品开发理念，充分利用集团新能源先发优势和零部件产业链优势 ，持续开发满足市场客户需求的产品。此次发布的高速扁线电机电驱桥，是轻卡技术中心联合设计院底盘新能源、底盘事业部和智驱科技开发的新一代电驱产品，也是轻卡公司2024年整车升级的核心技术，将进一步提升整车经济性指标，扩大与行业竞品差距，奠定宇通轻卡产品的行业领先优势。

设计院底盘新能源部电机与电气专业首席康娟发言介绍，电驱动系统是新能源车辆的核心零部件，直接影响到整车经济性、动力性等核心性能指标。扁线电机电驱桥在效率、功率密度等维度进一步提升，基于CHTC工况，整车能耗降低近5%，40km/h等速工况电耗降低9.9%。高速扁线电机电驱桥产品的导入助力轻卡整车产品竞争力的持续领先。在集团“客车带动卡车，整车带动零部件”的经营思路指导下，设计院底盘新能部、智驱科技和底盘事业部，将持续做好与轻卡技术中心的产品对接，深挖整车需求，做好产品规划，保证质量，通过开发有竞争力的电驱动产品支撑集团新能源战略落地。

设计院底盘新能源部整车控制专业首席刘小伟在采访中，介绍了轻卡EA50扁线电机电驱桥的技术优势：一是电机采用新一代扁线绕组形式，提升系统效率和集成度优势，该技术行业领先，二是采用高效简级传动方案，高精度的磨齿工艺，系统效率领先行业10%以上，提高整车的市场竞争力。